Uzbekistan Airways нашла цифровое решение для оптимизации планирования экипажей

Изображение: Uzbekistan Airways

Флагманский перевозчик Uzbekistan Airways подписала договор с российской компанией Integro Technologies о внедрении цифровой системы PANORAMA COS для оптимизации долгосрочного планирования и оперативного управления членами экипажей.

PANORAMA COS использует прескриптивный искусственный интеллект, который поможет рассчитать оптимальный план назначения экипажей с учётом сотен одновременно действующих ограничений.

На первом этапе внедрения будет оптимизирован процесс пейринга – расчета цепочек рейсов для экипажей с функцией управления стоимостью, а также с возможностью планирования маршрутов движения членов экипажей, включая различные виды перелетов. Второй этап охватит оптимизацию рабочего графика экипажей (ростеринга), где будут учитываться временные и постоянно действующие признаки по персоналу, исторические данные, личные предпочтения и многие другие параметры.

В Uzbekistan Airways необходимость перехода на цифровую систему управления работой экипажей объяснили активным расширением флота, маршрутной сети и увеличением количества выполняемых рейсов.

«Uzbekistan Airways находится в периоде масштабной трансформации: мы активно наращиваем флот, открываем новые направления и готовим кадры на базе собственной авиационной школы. Внедрение PANORAMA COS – это стратегическое решение, которое позволит нам выстроить эффективное и прозрачное планирование лётных и кабинных экипажей, обеспечить справедливое распределение нагрузки и оперативно реагировать на изменения в расписании», отметил заместитель председателя правления по организации летной работы Uzbekistan Airways Шахзод Икрамов.

Крупнейшая авиакомпания соседнего Казахстана – Air Astana в 2025 г. выбрала в качестве поставщика IT-решения для оптимизации работы экипажей американского Jeppesen. Согласно отчету перевозчика, использование цифрового инструмента позволило в итоге выставить для коммерческой продажи дополнительно 17% кресел.