В Аркалыке после 33-летнего перерыва возобновляется регулярное авиасообщение
Аэродром вернулся в госсобственность, был восстановлен и запускает субсидируемые рейсы в Астану, Алматы и Костанай
В городе Аркалык Костанайской области (Казахстан) возобновил работу аэропорт, не функционировавший более 33 лет. 22 августа здесь был выполнен первый технический рейс, а с 1 сентября открывается регулярное сообщение — запускаются субсидируемые рейсы в крупнейшие города республики – Астану и Алматы, и внутриобластной маршрут в Костанай. Полеты будет выполнять авиакомпания SCAT с частотой два раза в неделю на каждом направлении.
По заявлению Министерства транспорта Республики Казахстан, возобновление авиасообщения станет стимулом для социально-экономического развития региона, существенно повысит транспортную доступность Аркалыка, расширит мобильность населения и создаст условия для развития деловых связей и привлечения инвестиций.
Аэропорт был возвращен в государственную собственность в декабре 2024 года после выкупа Акиматом Костанайской области у частного владельца. Работы по восстановлению инфраструктуры начались летом 2025 года. В рамках проекта проведена реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы (ВПП) размерами 2500×45 м, смонтировано аэронавигационное и метеорологическое оборудование, а также возведен пассажирский терминал площадью 3200 кв. м и пропускной способностью до 70 пассажиров в час.
Перед запуском рейсов аэропорт получил полный пакет разрешительных документов: 3 августа была сертифицирована служба авиационной безопасности, 18 августа «Казаэронавигация» выдало сертификат на предоставление аэронавигационных услуг, а 21 августа получен сертификат годности аэродрома.
Кроме того, аэропорту возвращен его исторический трехбуквенный код IATA — AYK.
Проведенная модернизация и сертификация позволяют аэропорту Аркалык обслуживать широкий спектр воздушных судов региональной авиации. Аэродром подготовлен к приему турбовинтовых ВС (Ан-24, L-410, De Havilland Canada Dash 8-Q400, ATR 72), а также региональных реактивных самолетов (Bombardier CRJ200).
Открытие аэропорта в Аркалыке укладывается в масштабную стратегию Казахстана по развитию региональной авиасети. В последние годы государство активно инвестирует в малые и средние аэропорты, рассматривая их как ключевой инструмент повышения транспортной связанности страны и развития внутреннего туризма.
Модернизация аэродромной инфраструктуры идет по всей стране: в июне после реконструкции возобновил работу аэропорт Балхаш, а в августе прием воздушных судов возобновил аэропорт Павлодара. Параллельно продолжается строительство трех новых воздушных гаваней в курортных зонах — Катон-Карагае, Зайсане и Кендерли, ввод которых запланирован до конца 2026 года. Кроме того, к февралю 2027 года планируется завершить реконструкцию пассажирского терминала в Урджаре.
Подписывайтесь на нас в соцсетях
Рекомендованные материалы
-
В шесть раз выросли провозные емкости между Казахстаном и Китаем за три года
АвиакомпанииАналитикаАэропортыВыбор редакцииНовости -
Авиакомпания SCAT связала свой базовый хаб с российским Красноярском
АвиакомпанииАэропортыНовости -
Авиакомпания SCAT запустила первый рейс вне Казахстана
АвиакомпанииАэропортыНовости -
Казахстанская авиакомпания SCAT запустила 10-ый международный маршрут в этом году
АвиакомпанииАэропортыНовости
Рекомендованные материалы
-
В шесть раз выросли провозные емкости между Казахстаном и Китаем за три года
АвиакомпанииАналитикаАэропортыВыбор редакцииНовости -
Авиакомпания SCAT связала свой базовый хаб с российским Красноярском
АвиакомпанииАэропортыНовости -
Авиакомпания SCAT запустила первый рейс вне Казахстана
АвиакомпанииАэропортыНовости -
Казахстанская авиакомпания SCAT запустила 10-ый международный маршрут в этом году
АвиакомпанииАэропортыНовости