EN RU

Новый аэропорт Астаны будут создавать при участии сингапурской Changi

Сингапурские специалисты также поучаствуют в развитии действующей авиагавани столицы Казахстана

25 сентября 2026 CentralAsia+Aero
Акимат Астаны, Минтранс Казахстана и Changi Airports International (CAI), подписали рамочное соглашение о сотрудничестве
Фото: Министерство транспорта Казахстана

Казахстан вновь привлекает иностранного партнера к масштабному проекту развития аэропортовой инфраструктуры Астаны. Акимат столицы, Министерство транспорта Казахстана и Changi Airports International (CAI), дочерняя структура оператора аэропорта Чанги в Сингапуре, подписали рамочное соглашение о сотрудничестве, предусматривающее не только участие CAI в проекте строительства нового аэропорта, но также и в развитии действующей столичной авиагавани.

Согласно соглашению, стороны намерены «совместно реализовать проект нового аэропорта Астаны в рамках планов по формированию международного авиационного хаба и увеличению транзитного потенциала столицы», – говорится в сообщении Минтранса Казахстана. Одновременно CAI может принять участие в управлении действующим Международным аэропортом Астаны (NQZ), его операционной деятельности и других направлениях развития.

Пока речь идет именно о рамочном соглашении: точная структура будущего партнерства, условия реализации проектов и необходимые документы находятся на стадии согласования. Таким образом, финансовые параметры нового проекта и конкретная роль сингапурской компании на данном этапе не раскрываются.

Потребность в создании дополнительной аэропортовой инфраструктуры связана с быстрым ростом пассажиропотока Астаны. В 2025 году столичный аэропорт обслужил 9,2 млн пассажиров — на 11% больше, чем годом ранее, при этом превысив его расчетную пропускную способность.

Это вторая попытка аэропорта Астаны привлечь иностранных инвесторов: в мае 2025 года министерство транспорта Казахстана заключило с компанией Terminals Astana Airport Limited, входящей в эмиратскую Terminals Holding, долгосрочное инвестиционное соглашение объемом 1,1 млрд долл. Оно предусматривало строительство второй ВПП, третьего пассажирского и грузового терминалов. Однако в конце 2025 года акимат Астаны официально сообщил о прекращении контракта с Terminals Holding, после чего 100% акций аэропорта были переданы в коммунальную собственность города. Terminals Astana Airport Management осуществляла доверительное управление аэропортом с ноября 2023 года.

Теперь Казахстан делает ставку на другого международного партнера. О том, что сингапурская Changi Airport Group заинтересована в участии в проекте нового аэропорта Астаны стало известно в августе. Тогда руководство группы в ходе визита в Казахстан выразило готовность предоставить экспертизу для строительства нового аэропорта и развития Астаны как регионального авиационного хаба. В продолжение этих переговоров казахстанская делегация посетила Сингапур, где стороны определили основные направления будущего сотрудничества. Подписание рамочного соглашения стало следующим этапом этого процесса.

Для Казахстана это сотрудничество интересно прежде всего международной экспертизой Changi в планировании, строительстве и управлении аэропортами. Changi Airports International работает более чем в 90 аэропортах в 35 странах, а ее материнская Changi Airport Group управляет сингапурским аэропортом Чанги.

При этом новый проект пока находится на стадии формирования партнерства. Более того, местоположение нового аэропорта также не определено: власти Астаны ранее сообщали, что рассматриваются несколько перспективных участков, но окончательное решение пока не принято.

Чтобы не пропускать статьи — подписывайтесь

Главные события гражданской авиации Центральной Азии и Южного Кавказа — раз в неделю на вашу почту.

Поделиться