Air Astana будет больше летать из Астаны на соседние мегарынки

Изображение: Air Astana

Крупнейший перевозчик Казахстана – авиагруппа Air Astana подтвердила стратегию расширения своей маршрутной сети из Астаны на ближайшие так называемые «мега»-рынки: Китай и страны Индостана. Именно эти направления доминируют в опубликованном перевозчиком плане до 2030 года.

В этом году Air Astana уже открыла рейс из Астаны в Гуанчжоу в дополнение к существующий маршрутам в Пекин, Санью и Урумчи. В 2027-2030 гг. материнская авиакомпания планирует запустить новые рейсы в Китай в города Сиань и Шанхай.

Дочерний лоукост-перевозчик FlyArystan начал летать из казахской столицы в Инин, но также планирует включит в свою маршрутную сетку еще один город нам западе Китая – Кашгар.

В Индии Air Astana добавит к существующем маршруту в курортное Гоа прямые рейсы в Дели и Амритсар. FlyArystan полетит из Астаны в столицу Пакистана – Исламабад.

Примечательно, что группа не планирует до 2030 года открывать новые рейсы в Европу. Сейчас Air Astana обслуживает всего два направления из столицы в этот регион: Франкфурт в Германии и Подгорицу в Черногории.

Кроме Китая в 2026 году группа открыла регулярные и чартерные рейсы из Астаны в Бангкок (Таиланд), Ларнаку (Кипр), Даламан (Турция), Батуми (Грузия), Иссык-Куль (Кыргызстан) и Салалу (Оман). Маршрутная сеть группы из Астаны теперь охватывает 32 направления, включая анонсированные.

Одновременно Air Astana увеличивает количество еженедельных рейсов по существующим международным маршрутам из Астаны с 99 до 116, в том числе в Пекин, Сеул, Франкфурт, Стамбул и Дубай. По сравнению с 2025 годом провозная емкость на маршруте Астана – Пекин увеличилась на 55%, а на маршрутах в Сеул и Стамбул – на 20%.

Группа также укрепляет свое операционное присутствие в столице. Количество воздушных судов, базирующихся в Астане, увеличилось с 13 в 2024 году до 16 летом 2026 года и, как ожидается, достигнет 22 в 2027 году.