Поставки самолетов A321neo для Qanot Sharq перенеслись на 2027 г.

Фото: Airbus

Поставки новых узкофюзеляжных самолетов семейства Airbus A321neo для частной узбекской авиакомпании Qanot Sharq сдвинулись на 2027 г., рассказал изданию CentralAsia+Aero источник, близкий к перевозчику. Причиной этого стала перегруженность европейского авиапроизводителя Airbus.

В 2025 г. Qanot Sharq разметила заказ на три самолета A321XLR и два A321LR через американского лизингодателя Air Lease Corporation. Тогда ожидалось, что авиалайнеры поступят в парк перевозчика со сборочной линии европейского производителя в 2026-2027 гг.

В декабре 2025 г. узбекская авиакомпания получила в долгосрочный лизинг через Air Lease Corporation один новый A321XLR, став первым эксплуатантом этой модификации в Центральной Азии.

XLR имеет самую большую дальность полета в семействе A320neo – 8700 км. Это на 1300 км больше, чем у версии LR и почти на 2300 км больше, чем у базового A321neo. Qanot Sharq использует его на маршрутах из Ташкента протяженностью 6-7 часов, например, в китайскую Санью или Лондон.

Qanot Sharq является третьей крупнейшей пассажирской авиакомпанией в Узбекистане после государственной Uzbekistan Airways и частной Centrum Air. Кроме XLR в ее парке есть два стандартных A321neo, два самолета предыдущего поколения A320ceo и два широкофюзеляжных A330-200. Новые самолеты должны были встать как на существующие, так и на новые маршруты.