Иллюстрация: Airbus

Авиакомпания AirAsia разместила рекордный заказ на 150 самолетов Airbus A220, придав мощный импульс программе этого небольшого узкофюзеляжного самолета.

Как сообщил европейский производитель, самолеты (обладающие дальностью 6 700 км) будут обслуживать направления в странах АСЕАН и Центральной Азии, что позволит высвободить более крупные воздушные суда для выполнения полетов на большие расстояния. Сейчас дальнемагистральное подразделение группы — AirAsia X летает из Куала-Лумпура в Ташкент и Алма-Ату на вместительных широкофюзеляжных A330-300 с небольшой частотой.

Азиатский бюджетный перевозчик остановил выбор на модификации A220-300 и стал первым заказчиком варианта повышенной вместимости данной модели, рассчитанной на перевозку до 160 пассажиров. Увеличение пассажировместимости на 10 кресел по сравнению с базовой версией стало возможным благодаря организации дополнительных аварийных выходов над крылом — по одному с каждого борта.

Начало поставок ожидается в первом квартале 2028 года.

Самолеты будут оснащаться редукторными двигателями GTF производства Pratt & Whitney. Для всех ранее заказанных A320neo авиакомпания выбирала силовые установки CFM LEAP.

AirAsia эксплуатирует только самолеты Airbus. За свою историю компания заказала почти 600 машин семейства A320.

Стратегия AirAsia строится на разветвленной маршрутной сети. По словам Тони Фернандеса, гендиректора Capital A (холдинговой компании AirAsia), в основе философии перевозчика лежат два принципа: 60% его направлений ранее не обслуживались другими авиакомпаниями (это средние и малые города), а также высокая частота полетов.

У AirAsia уже есть заказ на более чем 350 самолетов A321neo, однако не все маршруты оптимальны для этих 244-местных воздушных судов. Фернандес отметил, что это касается не только новых направлений, но и самых загруженных, например Куала-Лумпур — Сингапур, где на некоторых частотах полетов 160-местный самолет позволил бы улучшить маржинальность.

Фернандес выразил надежду, что в будущем Airbus сможет создать увеличенную версию A220, и заверил: AirAsia готова разместить дополнительный заказ на 150 A220-500, если производитель примет решение о запуске этой модификации. Он отметил, что 185-местный A220-500 станет идеальной заменой для классических A320ceo авиакомпании по мере выработки их ресурса.